۳ میلیون ساعت کار برای حفاری تونل اسلامشهر بدون حادثه
تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۱۱۲۸۱
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا با اشاره به اینکه بیش از ۱۰ کیلومتر تونل با ۳ میلیون ساعت کار مداوم بدون هیچگونه حادثه و اتفاق اجرایی شد، گفت: این میزان کار برای اجرای پروژه متروی اسلامشهر انجام شد و تکمیل این پروژه در دست انجام است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اسلامشهر، سردار عبدالرضا عابد ظهر امروز در آیین پایان عملیات حفاری تونل مترو اسلامشهر (جنوب غرب استان تهران) که در محل ایستگاه مترو میدان نماز اسلامشهر برگزار شد، اظهار داشت: بیش از 300 کیلومتر حفاری تونل مترو به دست جوانان و متخصصان توانمند قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا در سراسر کشور در حال اجراست که بخشی از آنها تکمیل شده و به بهرهبرداری رسیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: امروز قرارگاه خاتمالانبیا، قرارگاهی بینظیر و به پاخاسته از بطن مردم و برای خدمت به مردم است، به طوری که هر کجا کاری روی زمین بماند، قرارگاه با نیروهای جهادی وارد عمل شده و اقدامات لازم را انجام میدهد.
فرمانده قرارگاه خاتمالانبیا با اشاره به اینکه فعالیتهای انجام شده در راستای خدماترسانی به مردم است، تأکید کرد: برخی افراد میگویند که بودجه کشور در اختیار قرارگاه سازندگی است، درحالیکه فقط حدود 4.5 درصد از اعتبارات فعالیتهای عمرانی کشور در اختیار قرارگاه خاتم قرار دارد و 95.5 درصد دیگر در اختیار بخش خصوصی است و کارهایی که دیگران نمیتوانند انجام بدهند و بر زمین مانده را ما انجام میدهیم.
عابد گفت: هر کجا که توکل بر خدا و اتکا به مردم باشد، فعالیتها بهخوبی انجام میشود و امروز افتخاری برای ماست که در پروژههای خاص و پیچیده از نظر مشخصات فنی و شرایط اقلیمی، مشارکت و همکاری داشته باشیم و کار را به سرانجام برسانیم.
استاندار تهران: مترو اسلامشهر روزانه 180 هزار مسافر را جابهجا خواهد کردفرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با اشاره به موفقیت به دست آمده در اجرای پروژه مترو اسلامشهر (جنوب غرب استان تهران) تصریح کرد: خوشبختانه در طول اجرای این پروژه که به طول بیش از 10 کیلومتر تونل بالغ بر 3 میلیون ساعت کار مداوم انجام شده، هیچگونه حادثه و اتفاقی برای کارکنان حادث نشده، درحالیکه از موانع و چالشهای بسیار سختی عبور کردیم. این نشاندهنده توجه و رعایت مسائل ایمنی و جسارت و جرات مدیران و کارشناسان این پروژه است که قطعاً میتواند برای پروژههای بعدی ما تأثیرگذار باشد.
عابد خاطرنشان با تاکید بر اینکه کاری که به اینجا رسیده، باید تمام شود، گفت: در ادامه احداث مترو نصب تجهیزات ریلی و برقی و اتصال مترو تهران به اسلامشهر و بهرهبرداری از پروژه برای ما بسیار مهم است و آن را به سرانجام میرسانیم.
پایان پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۱۱۲۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مترو قم به ایستگاه پایانی بهرهبرداری نزدیک میشود
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم گفت: مرحله نخست مترو قم به مراحل پایانی رسیده و اگر واگن تأمین شود، آماده بهرهبرداری است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، مجید محمدرضا خانی گفت: در سال 1402 پروژههایی همچون ایستگاه آتشنشانی مادر و ساختمان جدید شورای اسلامی شهر قم به پایان رسید.
وی از آغاز مجدد پروژه مجموعه فرهنگی ورزشی امام موسی صدر که یکی دو سال مسکوت مانده بود، خبر داد و افزود: تقاطع غیرهمسطح فردوسی صدوق با مبلغ 100 میلیارد تومان آغاز شد که سال 1403 به پایان میرسد.
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با بیان اینکه ایمنسازی کمربندی امام علی (ع) به مراحل نهایی رسیده است، تصریح کرد: تقاطع نیکاندیش نیز در سال 1402 آغاز شد و در حال اجرایی شدن است.
محمدرضاخانی با اشاره به اینکه تقاطع غیرهمسطح نماز و شهدای پرواز در سال 1402 به بهرهبرداری رسید، گفت: اجرای بخشی از پروژه مسیر دسترسی تقاطع غیرهمسطح شهدای سلامت از دیگر اتفاقات سال 1402 بود.
وی با تأکید بر اینکه مرحله نخست مترو به مراحل پایانی رسیده و اگر واگن تأمین شود، آماده بهرهبرداری است، ادامه داد: تملک خانه تاریخی توکلی برای احداث خانهموزه با هدف ارتقای فرهنگ تاریخی شهر و تقویت تاریخچه هیئتهای مذهبی در شهر قم از دیگر اتفاقات سال 1402 بود.
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با اشاره به پروژه پارکینگ چهلاختران، اذعان کرد: این طرح از اواخر سال 1401 آغاز شد، سال 1402 تملک آن به پایان رسید و عملیات عمرانی آن در روزهای ابتدایی سال جاری تمام شد.
محمدرضاخانی با اشاره به اتمام پروژه بزرگ بلوار جعفر طیار (ع) اضافه کرد: این بلوار با 50 سال قدمت در طرحهای توسعه شهری قم، سال 1402 به بهرهبرداری رسید که خبر خوبی برای شهروندان بود.
وی با تأکید بر پیگیری تملک برای تعریض محور دروازه ری و بهسازی این محله بر اساس طرح تفصیلی در سال 1402 گفت: بخش مهمی از این پروژه انجام شده است و سال 1403 به اتمام میرسد.
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با اشاره به پروژه ساماندهی قبرستان نو و احداث باغ مزار مشاهیر، افزود: این طرح نیز سرعت خوبی داشته است و اوایل سال جاری به اتمام میرسد.
محمدرضاخانی با اشاره به وجود 1029 ردیف بودجه و 2000 پروژه در بودجه 1402 شهرداری قم افزود: این پروژهها با پیشرفت فیزیکی 90 درصدی در اختیار شهروندان قرار گرفت.
به گزارش تسنیم، خط یک متروی قم به طول 14.8 کیلومتر و 14 ایستگاه عبوری در حال احداث است. مرحله نخست خط یک مترو قم در قالب 6 ایستگاه حدفاصل قلعه کامکار تا میدان مطهری قرار دارد.
همچنین خط 2 مترو نیز به طول 28 کیلومتر از اراضی 560 هکتاری طرح نهضت ملی مسکن در شهرک پردیسان آغاز شده و در محدوده میدان 72 تن و بلوار شهید خداکرم به پایان میرسد.
انتهای پیام/